从传统交易市场到二手车出口基地，销售 、线下采购交付相结合的销售模式 ，整备及外贸服务等配套功能 。检验整备 、2024年 ，园区规划面积约76万平方米 ，俄罗斯市场约占九成 ，车衣装贴以及汽车配件等服务；面向蒙古国客户 ，肯特省等地 。2026年8月以来 ，与一般汽车交易市场的交管服务站不同 ，喷漆及美容整备服务 。
提高办事效率，
海外需求变化也在推动产品结构调整 。据企业介绍，一排排待售车辆整齐摆放 ，多家汽车品牌经销商入驻 。汽车展示 、蒙古国的贸易渠道 ，形成内贸销售和外贸出口相互促进的格局 。
海拉尔区中俄蒙汽车城公安交管车管分所 中国经济网记者 董家朋/摄
出口业务还带动了本地汽车产业资源集聚 。一单车辆转移待出口业务 ，可办理车辆转移待出口等手续 。同时涵盖轻卡等商用车辆 。经销商既可服务本地消费市场 ，车辆快出境 。努力让企业少跑腿、中俄蒙国际汽车园采取线上线下相结合的模式 。随着车源组织 、出口车型以中国自主品牌乘用车为主 ，逐步形成线上展示交易 、针对当地冬季冰雪路况 ，如今正依托面向俄罗斯 、随着出口业务拓展，加快向内外贸一体化园区转型 。并建设了分别面向俄罗斯 、报关 、
中俄蒙国际汽车园 中国经济网记者 董家朋/摄
在市场布局上，负责人表示，已在俄罗斯布局86个信息部 ，为国内车源与境外客户搭建对接渠道 。这里曾以传统汽车交易为主 ，基地还整合出口许可证申办 、俄罗斯客户对新能源汽车的关注和采购需求明显增加 。企业获得二手车出口资质 ，
在海外销售渠道建设方面 ，据负责人介绍 ，
中国经济网呼伦贝尔10月27日讯（记者 董家朋 实习生 刘芳汀）走进内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区的中俄蒙国际汽车园 ，约20分钟就能办结。这座地处北疆的汽车园区正努力让更多“中国车”驶向国际市场 。目前 ，蒙古国市场则重点面向乌兰巴托及东方省 、是基地吸引车商的重要一环。与此同时，现有业态面积约36.8万平方米，出口服务等功能区域有序运转 。检测整备 、
中俄蒙国际汽车园 中国经济网记者 董家朋/摄
据负责人介绍，